国内首条山地轨道线路

全长约123.18公里

据了解，都四项目起于成都都江堰市，经阿坝州汶川县映秀镇，连接耿达、卧龙、映雪、邓生沟、巴朗山等地，止于小金县四姑娘山镇，四川汶川甜樱桃滞销引发冲突，该项目线路全长约123.18公里，以客运功能为主，兼顾轻快货运。

据了解，都四项目起于成都都江堰市，经阿坝州汶川县映秀镇，连接耿达、卧龙、映雪、邓生沟、巴朗山等地，止于小金县四姑娘山镇，该项目线路全长约123.18公里，以客运功能为主，兼顾轻快货运。

第一，樱桃种植户增多，导致市场的樱桃出现供大于求的情况。第二，消费者对樱桃的需求下降，再加上进口樱桃的增加，也导致了今年果农卖樱桃难的情况。

首次招标

三个标段中路线最长，桥梁隧道最多

“中国建筑承建的都四项目站前工程土建3标线路里程起于DK20+651.500，止于DK35+676.510，全长15.028公里。该工程的特点是质量控制要求严、安全保证任务重。”中建西南区域总部相关负责人介绍，项目主要施工内容为3座大桥、2个长隧道、1个中长隧道、13.33米路基和长度70米的站场线下工程，主要经过映秀一号隧道（6967.245米）、岷江大桥（163.550米）、映秀二号隧道（528米）、映秀大桥（148.726米）、桃子坪隧道（7074.200米）、上木江坪大桥（159.180米），桥隧占比99.9％。

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“这个标段在首次招标的三个标段中路线最长，桥隧占比最高，项目沿线地形起伏较大，最大落差达1420米，设计最大爬升坡度37.25‰。该标段隧道断裂构造发育，软弱围岩等不良地质分布范围较大，穿越洞口浅埋段、高瓦斯地带，下穿都汶高速公路，并存在涌水突泥、瓦斯爆炸、岩爆、塌方等多种风险，施工安全风险大。”该负责人表示，该项目是中国建筑参与实施的首条山地轨道项目，将开启中建西南区域总部在基础设施建设领域的新篇章，为将来更多的参与四川山地轨道投资建设奠定了基础。

一、原因一： 国产樱桃的价格下降或许是受到进口樱桃的影响。据新闻报道，江西有一批进口樱桃被当地的超市和水果店售空了。经过相关部门的调查，发现这一批进口的樱桃是进口涉疫产品，经过检查发现这一批樱桃是阳性的。 这就。

成都发布编辑｜小潘潘

其次，就是樱桃产量过高。由于果农看到了樱桃的价值，所以纷纷选择种植樱桃，果农的数量多了，樱桃的总体产量也是逐年递增的，每年樱桃成熟时期，流入市场的樱桃过多，导致供大于求，自然也就不好出售了，接着就出现了滞销的。